توضیحات

دیسک ترمز آریو

دیسک ترمز جزو بهترین ترمز هایی است که تا الان در خودرو ها استفاده شده است حتی در طراحی ابتدایی ترین تولید خودرو سازی نیز ترمز وجود داشته است بنابراین ترمز های دیسکی برای از حرکت ایستادن همه نوع مدل خودرویی از جمله خودرو سنگین نیز استفاده می شود بنابراین ترمز دیسکی عمل بهتر و پاسخگوی خو بی در برابر دستوراتی که بهش وارد می شود را سریعتر از کاسه ای دارد اجزای سازنده این قطعه شامل سیستم ترمز دیسکی شامل دو بخش اصلی روتر یا دیسک ترمز و کالیپر ترمز تشکیل می شود که این دیسک ها در اصل به قسمت متحرک و کالیپر های به ثسمتی که ثابت است و تحرکی ندارد در چرخ ها متصل می شوند بنابراین زمانی که بخواهیم سرعت خودرو را کاهش بدهیم کاهش سرعت و توقف خودرو بر عهده ی سیستم ترمز می باشد و با همکاری این دو قطعه این عمل انجام می شود بدین ترتیب کالیپر ترمز تحت فشار از سمت روغن ترمز می باشد که این فشار به دیسک ها انتقال پیدا می کند باعث می شود تا سرعت کاهش یابد و در نهایت باعث توقف خودرو می شود در خودرو های مدل قدیمی تر فقط دیسک ترمز بر روی جرخ های عقب مورد استفاده می شد اما امروزه و با پشرفت تولید خودرو چون سرعت و شتاب خودرو پیشرفت کرده است بنابراین در قطعات نیز خودرو ها پیشرفت کرده اند و برای برابری در برابر این پاسخ ها باید عملکرد خوبی داشته باشد بنابراین دیسک ترمز ها نیز تعدادشان بیشتر شده است و در جچرخ های جلو نیز استفاده می شود و بر روی هر چرخ یک دیسک ترمز قرار گرفته است بنابراین دیسک ترمز بستگی به مدل خودرو دارد که در مجا قرار بگیرد و چه تعداد استفاده شود

حال که با تعریف کلی و چگونگی عملکرد دیسک ترمز اشنا شدیم و به این نتیجه رسیدیم که این قطعه دارای کاربرد مهم در خودرو می باشد بنابراین در خرید اسن قطعه باید توجه و دقت بسیاری کرد و برندی را انتخاب کرد که بهترین باشد و دچار خرابی نشود زیرا خرابی و بی کیفیت بودن فقطعه ی دیسک ترمز می تواند خطرات زیادی را به دنبال داشته باشد و خسارت های جبرانت ناپذیری را بوجود بیاورد

 دیسک ترمز

پس از یک دوره استفاده از ان به مراتب دچار فرسود گی می شود و. نیاز به تعویض دارد و چون قطعه ای است که نمی شود مرتبا چک شود یک سری علایم و نشانه ها دارد که راننده را از خرابی خود مطلع می کند

که به این موارد اعلام خرابی می پردازیم

علایم خرابی دیسک ترمز خودرو عقب برلیانس:

زمانی که اقدام به ترمز گرفتن می کنید

– در زمان ترمز گرفتن یک صدا یا لرزش غیر متعارف حس می‌شود.

– سطح دیسک‌ ترمز تغییر رنگ داده است.

– زمانی ترمز می‌گیرید اتومبیل مسافت زیادی را طی می‌کند تا متوقف شود و با لرزش هم همراه است.

– بر روی دیسک شیارهای کوچکی ایجاد شده است.

– در هنگام ترمز گرفتن فرمان و پدال می‌لرزد و صدای سوت کشیدن به گوش می‌رسد.

– فرآیند ترمزگیری به طور کامل صورت نمی‌گیرد و لنت ترمزها زود خورده می‌شوند.

– داغ شدن بیش از اندازه دیسک ترمز

– استفاده از لنت‌های ترمز بی‌کیفیت یا تعویض نکردن به موقع لنت ترمز موجب خرابی این قطعه می‌شود.