بستن
0 محصول
مشاهده سبد خرید
علت داغ کردن خودرو چیست و چگونه جلوی آن را بگیریم؟
mina
1404-07-07
داغ کردن ماشین علت‌ها و راه‌های جلوگیری از آن + راهنمای کامل
اغلب راننده‌ها با صحنه بالا رفتن ناگهانی عقربه دماسنج خودرو یا خروج بخار از زیر کاپوت مواجه شده‌اند. داغ کردن ماشین نه تنها می‌تواند سفر شما را مختل کند، بلکه در صورت بی‌توجهی خسارت‌های سنگینی همچون سوختن واشر سرسیلندر یا آسیب جدی به موتور را نیز به همراه دارد. با شناخت علت‌ها و رعایت چند نکته ساده، می‌توان تا حد زیادی از داغ کردن ماشین جلوگیری کرد. در این مطلب قصد داریم علت‌ها وراه‌های جلوگیری از داغ شدن ماشین را بررسی کرده و اقدامات ضروری هنگام وقوع این اتفاق را بررسی کنیم.
داغ کردن ماشین چیست؟
داغ کردن ماشین به شرایطی گفته می‌شود که دمای موتور از حد استاندارد آن بالاتر برود. هر موتور با توجه به طراحی خود یک محدوده دمایی نرمال دارد که معمولاً بین ۸۵ تا ۹۵ درجه سانتی‌گراد است. در صورتی که سیستم خنک کننده خودرو نتواند حرارت تولیدی موتور را کنترل کند، دما از این محدوده خارج شده و در اصطلاحگفته می‌شود ماشین داغ کرده است.
داغ کردن ماشین نیز به این علت است که موتور خودرو هنگام کار به دلیل احتراق سوخت و اصطکاک قطعات، حرارت زیادی تولید می‌کند. این حرارت به طور معمول باید توسط سیستم خنک کننده خودرو کنترل شود تا دمای موتور در محدوده استاندارد باقی بماند. وقتی یکی از اجزای این سیستم به درستی کار نکند یا شرایط رانندگی بیش از حد سخت باشد تعادل دمایی به همخورده و موتور شروع به داغ شدن می‌کند.
مهم‌ترین دلایل داغ کردن خودرو
داغ شدن موتور خودرو می‌تواند آسیب‌های جدی به قطعات جانبی دیگر وارد کند. شناخت دلایل ایجاد این مشکل می‌تواند راهی موثر در جهت جلوگیری از بروز آن باشد. از مهم‌ترین و اصلی‌ترین دلایل داغ کردن خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.
- کمبود یا نشتی مایع خنک کننده در رادیاتور
یکی از رایج‌ترین دلایل داغ کردن خودرو کمبود آب یا ضد یخ در رادیاتور است. حتی یک نشتی کوچک در شلنگ‌ها یا واترپمپ نیز می‌تواند سطح مایع را کاهش داده و سیستم خنک کننده را از کار بیندازد.
- خرابی ترموستات
ترموستات نقش کلیدی و مهمی در قطع و وصل جریان آب بین موتور و رادیاتور به عهده دارد. اگر این قطعه در حالت بسته، گیر کند گردش مایع خنک‌کننده متوقف شده و موتور به سرعت داغ می‌شود.
- گرفتگی یا خرابی رادیاتور
رسوب کردن، گرفتگی لوله‌ها یا خرابی فن رادیاتور باعث می‌شود حرارت موتور به خوبی دفع نشده و در نتیجه حتی در صورت کافی بودن مایع خنک‌کننده نیز دمای موتور بالا برود.
- مشکل در واترپمپ
واترپمپ از اجزای اصلی سیستم خنک‌کننده است که آب را در مدار به گردش درمی‌آورد. خرابی پروانه یا بلبرینگ این قطعه، گردش مایع را مختل کرده و منجر به داغ شدن موتور می‌شود.
- وارد کردن فشار بیش از حد به موتور
رانندگی طولانی‌مدت در سربالایی، یدک کشی بار سنگین یا روشن بودن کولر در شرایط سخت، فشار مضاعفی به موتور وارد کرده و باعث داغ کردن آن می‌شود.
- استفاده از روغن نامناسب یا کثیف
روغن موتور علاوه بر روانکاری، وظیفه انتقال بخشی از حرارت را هم به عهده دارد. بنابراین اگر کیفیت روغن پایین باشد یا دیر تعویض شود اصطکاک و گرمای مضاعفی ایجاد می‌شود.
- عوامل محیطی
دمای بالای هوا، ترافیک سنگین یا رانندگی در مناطق کوهستانی می‌تواند احتمال داغ کردن خودرو را بیشتر کند.َ
علائم و نشانه‌های داغ کردن خودرو
قبل از داغ کردن خودرو و مشاهده بخار از زیر کاپوت ، خودرو معمولاً علائمی از خود نشان می‌دهد. دقت و تشخیص این علائم و نشانه‌ها می‌تواند از بروز خسارت و آسیب به قطعات دیگر جلوگیری کند. از اصلی‌ترین علائم و نشانه‌های داغ شدن خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.
- بالا رفتن عقربه دماسنج به ناحیه قرمز
- روشن شدن چراغ هشدار دما در پشت آمپر
- کاهش توان موتور و لرزش غیرعادی
- خروج بخار یا بوی سوختگی از کاپوت
- شنیدن صدای تق‌تق ناشی از انبساط بیش از حد قطعات
چه کارهایی در هنگام داغ کردن ماشین باید انجام دهیم؟
در صورتی که با داغ شدن خودرو خود و ایجاد بخار از زیر کاپوت ماشین مواجه شدید بهتر است در ابتدا کاملاً خونسرد بوده و سریعاً توقف کنید. بی شک ادامه رانندگی در این شرایط بسیار خطرناک است. در مرحله بعد بهتر است کولر را خاموش و بخاری را روشن کنید. بخاری کمک می‌کند بخشی از گرما به کابین خودرو منتقل شود. سپس ماشین را در مکانی امن نگه داشته و موتور را خاموش نکنید.
در این مواقع باید اجازه دهید موتور چند دقیقه با دور آرام کار کند تا کمی خنک شود. بعد از چند دقیقه کاپوت را باز کرده اما از دست زدن به رادیاتور خودداری کنید. درپوش رادیاتور تحت فشار بوده و باز کردن آن در حالت داغ بسیار خطرناک است. بعد از کاهش دما، سطح آب رادیاتور را بررسی و در صورت نیاز به آن اضافه کنید. بهتر است از ترکیب ضد یخ و آب مقطر استفاده کنید. در صورت ادامه مشکل تماس با مکانیک برای جلوگیری از آسیب بیشتر الزامی است.
راه‌های جلوگیری از داغ کردن خودرو
انجام برخی موارد ساده می‌تواند از داغ شدن خودرو و بروز مشکلات و خسارات احتمالی بعد از آن جلوگیری کند. از راه‌های جلوگیری از داغ کردن خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.
- سرویس منظم سیستم خنک‌کننده
بررسی دورهای شلنگ‌ها، واترپمپ، ترموستات و رادیاتور یکی از مهم‌ترین موارد پیشگیری از داغ کردن خودرو محسوب می‌شود. تعویض ضد یخ هر دو سال یکبار باید به صورت دورهای انجام شود.
- کنترل مرتب سطح آب و روغن
کنترل مرتب سطح آب و روغن موتور خصوصا قبل از سفرهای طولانی بسیار الزامی است. انجام این موارد اگرچه کمی زمان بر است اما از هزینه‌های سنگین جلوگیری می‌کند.
- استفاده از ضدیخ استاندارد
استفاده از ضد یخ استاندارد نیز یکی دیگر از مهم‌ترین موارد پیشگیری از داغ شدن خودرو محسوب می‌شود. برخلاف باور عموم ضد یخ فقط مخصوص زمستان نبوده و در تابستان نیز مانع جوش آوردن آب می‌شود.
- رانندگی هوشمندانه
رانندگی صحیح و وارد نکردن فشار زیاد به موتور خصوصا در سربالایی‌ها می‌تواند در جلوگیری از بروز این مشکل بسیار موثر باشد. باید توجه کنید که در شرایط رانندگی دشوار و وجود سربالایی‌ها با دنده مناسب حرکت کرده و از یدک کشی بار سنگین خودداری کنید. همچنین توجه داشته باشید که در ترافیک طولانی مراقب علائم و نشانه‌های داغ کردن خودرو خود باشید تا در سریع‌ترین زمان ممکن مشکل را برطرف کنید.
- تمیز نگه داشتن رادیاتور
رسوب زدایی و شستشوی دورهای رادیاتور می‌تواند باعث دفع حرارت شود. کثیفی روی پره‌های جلویی رادیاتور نیز می‌تواند راندمان خنک‌کاری را بسیار کاهش دهد.
سخن پایانی
داغ کردن خودرو شاید در نگاه اول یک اتفاق ساده به نظر برسداما می‌تواند هزینه‌ها و خسارات سنگینی را به همراه داشته باشد. خوشبختانه با کمی دقت و سرویس منظم، این مشکل تا حد زیادی قابل پیشگیری است. باید توجه داشته باشید که همیشه قبل از سفر به وضعیت سیستم خنک‌کننده توجه کرده و از مایعات استاندارد استفاده کنید. همچنین نشانه‌ها و علائم هشداردهنده را بسیار جدی بگیرید. مراقبت از سلامت موتور می‌تواند در افزایش طول عمر خودرو شما بسیار موثر و تاثیر گذار باشد.