زمان تعویض دیسک و صفحه

زمان تعویض دیسک و صفحه

قدرت موتور به وسیله تعدادی قطعه به گیربکس انتقال پیدا می کند و در این میان دیسک و صفحه که با نام کیت کلاچ شناخته می شود، نقش پررنگ تری دارد. کیت کلاچ به عنوان یک قطعه مصرفی در خودرو هر چند وقت یک بار نیاز به تعویض دارد. با این مطلب همراه باشید در ادامه پیرامون زمان تعویض دیسک و صفحه صحبت می کنیم، همچنین به موضوعاتی از قبیل طول عمر دیسک و صفحه و بهترین زمان تعویض صفحه کلاچ می پردازیم.

کیت کلاچ چه وظیفه ای بر عهده دارد؟

مجموعه کلاچ از سه قطعه؛ فلایول، دیسک کلاچ و صفحه کلاچ تشکیل شده است. هنگام تعویض دنده یا درجا کار کردن ماشین، ارتباط بین گیربکس و دنده قطع می شود و وظیفه این قطع و وصل، بر عهده دیسک و صفحه کلاچ می باشد.

دیسک و صفحه به همراه ورق فولادی، حرکت دورانی انتقال نیرو به جعبه دنده و موتور خودرو را بر عهده دارند. همچنین پدال کلاچ رابط بین راننده با این دو قطعه می باشد. با استفاده درست از کلاچ می توان عمر مفید دیسک و صفحه را افزایش داد.

چه زمانی دیسک و صفحه را عوض کنیم؟

1. لرزش غیرعادی ماشین
2. سفت شدن پدال کلاچ
3. صداهای غیرعادی هنگام فشردن کلاچ
4. عدم تناسب دور موتور و سرعت ماشین
5. استفاده از ترفند خاص

دیسک و صفحه کلاچ قطعات حساسی هستند و هنگام تعویض آنها باید کاسه نمد هم عوض شود و باید سیم کلاچ به طور صحیح تنظیم گردد و در ادامه بلبرینگ هم روغن کاری شود. توجه داشته باشید که برداشتن کیت کلاچ قدیمی و نصب دیسک و صفحه جدید کار پیچیده ای می باشد و باید توسط تعمیرکاری ماهر انجام شود.

نمی توانیم عدد دقیقی برای زمان تعویض دیسک و صفحه خودروهای مختلف تعیین کنیم. با این وجود، کیفیت لنت و سیستم انتقال خودرو نقش مهمی در زمان تعویض صفحه کلاچ دارد. البته روش هایی برای پی بردن به این موضوع وجود دارد که در ادامه مطلب به آن می پردازیم.

لرزش غیرعادی ماشین

این موضوع اغلب در زمان آغاز حرکت خودرو خود را نشان می دهد. هر چند که لرزش خودرو می تواند دلایل مختلفی داشته باشد. با این وجود، اگر لرزش ماشین با بد جا رفتن دنده یک همراه باشد، به احتمال زیاد زمان تعویض صفحه کلاچ خودرو فرا رسیده است.

سفت شدن پدال کلاچ

این مشکل معمولا مربوط به سیم کلاچ است که از حالت کالیبره خارج می شود. البته در مواردی که لنت صفحه کلاچ ساییده شده باشد، انتقال قدرت به خوبی صورت نمی گیرد.

صداهای غیرعادی هنگام فشردن کلاچ

گاهی با فشردن کلاچ یا برداشتن پا از روی آن، صداهای غیرعادی شنیده می شود که می تواند نشانه ساییده شدن دیسک و صفحه باشد. هر چند این صداها اغلب به خرابی بلبرینگ کلاچ نسبت داده می شود.

عدم تناسب دور موتور و سرعت ماشین

اگر بعد از روشن شدن خودرو، بین دور موتور و سرعت ماشین عدم تناسب وجود داشت بهتر است سلامت دیسک و صفحه بررسی شود.

استفاده از ترفند خاص

برخی از راننده ها برای بررسی سلامت دیسک و صفحه، خودرو را در حالت درجا روی دنده 2 قرار می دهند و سپس پای خود را از روی پدال کلاچ برمی دارند. در چنین مواقعی اگر خودرو خاموش شود، نشانه سلامت دیسک و صفحه است ولی اگر ماشین خاموش نشود و حرکت کند، دیسک و صفحه نیاز به تعویض دارد.

جدول زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ

دیسک و صفحه چند کیلومتر کار می کند؟

برای خودروهایی که درون شهر هستند و مدام با کلاچ و ترمز گرفتن های پی در پی روبه رو می باشند، عمر دیسک و صفحه کم می گردد. ماشین های عادی زیر 45 هزار کیلومتر نباید نیاز به تعویض دیسک و صفحه داشته باشند.

البته این رقم برای زمانی است که کیت کلاچ معمولی باشد در حالی که عمر مفید دیسک و صفحه باکیفیت، تقریبا بین 50 تا 70 هزار کیلومتر است.

توجه داشته باشید که در دفترچه راهنمای خودرو قید شده که هر چند هزار کیلومتر باید دیسک و صفحه تعویض شود. این احتمال وجود دارد که دیسک و صفحه بعد از رسیدن به مقدار تعیین شده بدون مشکل کار کنند. با این وجود، بهتر است با توجه به زمان توصیه شده دفتر چه خودرو، سلامت دیسک و صفحه را بررسی کنید تا در صورت نیاز اقدام به تعویض کیت کلاچ نمایید.

به طور مثال برای خودروهای سواری با گیربکس دستی ایرانی حدود 45 تا 60 هزار کیلومتر می باشد. لازم به ذکر است که زمان تعویض صفحه کلاچ اتوماتیک طولانی تر می باشد. همچنین در صورت رعایت اصول رانندگی با خودروی اتومات، این رقم به 120 هزار کیلومتر هم می رسد.

طول عمر دیسک و صفحه

عمر دیسک و صفحه در خودروهای مختلف و با توجه به برخی عوامل، متغییر است. البته این احتمال وجود دارد عمر کیت کلاچ در دو خودروی مشابه هم یکسان نباشد. همچنین استفاده زیاد از خودرو و قرار دادن آن در جاده های نامناسب می تواند عمر مفید دیسک و صفحه را تا 50 کیلومتر کاهش دهد. توصیه می کنیم بعد از طی کردن مسافت 50 کیلومتر، به علائم توجه کرده و زمان مناسب نسبت به تعویض دیسک و صفحه کلاچ خودرو اقدام نمایید.

بهترین زمان تعویض صفحه کلاچ

زمان تعویض کیت کلاچ با توجه به نوع خودرو، نوع رانندگی و کیفیت دیسک و صفحه متفاوت است ولی اغلب بین 45 تا 150 هزار کیلومتر است. همچنین در رانندگی های معمولی و شهرهای پرترافیک هم تعویض دیسک و صفحه بعد از 60 هزار کیلومتر توصیه می شود.

زمان تعویض صفحه کلاچ خودروها متفاوت است. به طور مثال زمان تعویض دیسک و صفحه خودروی دنا 60 هزار کیلومتر است. این زمان برای خودروی تیبا 50 هزار کیلومتر می باشد. همچنین زمان تعویض دیسک و صفحه برلیانس 70 هزار کیلومتر است. زمان تعویض صفحه کلاچ 206 و پراپد به ترتیب 60 هزار کیلومتر و 50 هزار کیلومتر می باشد. عمر صفحه کلاچ سمند بین 70 الی 150 کیلومتر است. البته بسیاری از رانندگان بعد از طی مسافت 100 کیلومتر، به تعویض دیسک و صفحه خودرو نیاز پیدا می کنند.

جمع بندی

از نشانه های تمام شدن دیسک و صفحه می توانیم به لرزش ماشین در هنگام شتاب اولیه، کم شدن شتاب ماشین، بد جا رفتن دنده مخصوصا دنده یک و سفت شدن کلاچ اشاره کنیم. همچنین زمان تعویض کیت کلاچ با توجه به علائم خرابی و میزان لنت مصرف شده روی دیسک تعیین می گردد. با وجود این علائم در اسرع وقت دیسک و صفحه را تعویض کنید در غیراینصورت آسیب بیشتری به گیربکس وارد می شود. هنگام تعویض اطمینان حاصل کنید که از قطعات باکیفیت استفاده می شود. همچنین توصیه می شود که تعویض کیت کلاچ را به یک تعمیرکار ماهر و باتجربه بسپارید.

سوالات متداول درباره زمان تعویض دیسک و صفحه

1. از کجا بفهمیم دیسک و صفحه تمام شده است؟

مهم‌ترین نشانه‌ها شامل لرزش خودرو در شروع حرکت، افت شتاب، بد جا رفتن دنده و سفت شدن پدال کلاچ است.

2. دیسک و صفحه معمولاً چند کیلومتر عمر می‌کند؟

در خودروهای معمولی، عمر دیسک و صفحه بین 50 تا 70 هزار کیلومتر است. در رانندگی شهری و پرترافیک ممکن است زودتر تمام شود.

3. آیا رانندگی در ترافیک باعث کاهش عمر دیسک و صفحه می‌شود؟

بله. استفاده زیاد از کلاچ در ترافیک و نیم‌کلاچ کردن باعث می‌شود دیسک و صفحه سریع‌تر ساییده شود.

4. سفت شدن پدال کلاچ نشانه خرابی دیسک و صفحه است؟

گاهی بله. اما در بسیاری از موارد مشکل از سیم کلاچ یا تنظیم نبودن آن است. بهتر است خودرو بررسی شود.

5. اگر دیسک و صفحه دیر تعویض شود چه مشکلی پیش می‌آید؟

تعویض نکردن به‌موقع می‌تواند باعث آسیب به گیربکس، فلایول و بلبرینگ کلاچ شود و هزینه تعمیر را افزایش دهد.

6. آیا صدای غیرعادی هنگام گرفتن کلاچ طبیعی است؟

خیر. شنیدن صدای قیژ یا تق‌تق هنگام فشردن کلاچ می‌تواند نشانه خرابی دیسک و صفحه یا بلبرینگ کلاچ باشد.

7. بهترین زمان تعویض دیسک و صفحه برای خودروهای ایرانی چه موقع است؟

برای بیشتر خودروهای دستی ایرانی، معمولاً بین 45 تا 60 هزار کیلومتر زمان مناسبی برای بررسی و تعویض است.

8. عمر دیسک و صفحه خودروهای اتوماتیک چقدر است؟

در خودروهای اتوماتیک معمولاً عمر سیستم کلاچ بیشتر است و گاهی تا 100 تا 120 هزار کیلومتر هم دوام دارد.

9. آیا می‌توان دیسک و صفحه را تست کرد؟

بله. یکی از روش‌ها این است که خودرو را در حالت درجا روی دنده 2 قرار دهید و کلاچ را آرام رها کنید. اگر خودرو خاموش نشود، احتمال خرابی وجود دارد.